Ротор Угринского или как кто-то нас хочет запутать...
Ротор Угринского — разновидность вертикально-осевого ротора Савониуса, предложенная К. А. Угринским в 1946 году. Может быть использована как для работы в жидкой, так и в газовой среде.
Вот что говорит Википедия про ротор Угринского :
Цитата: Благодаря использованию энергии отраженного от лопастей потока, обладает повышенным коэффициентом использования ветра (по сравнению с другими типами вертикальных роторов, таких как ротор Дарье, например) и характеризуется отсутствием мертвого положения лопастей.
комментарий: очередная ложь википедии, в списке литературы всего один источник, и тот не достоверный
Цитата: Устройство лопастей в виде двух латинских «S» снимает необходимость в установке дополнительных перпендикулярных лопастей с целью понижения момента страгивания
комментарий: ничего оно не снимает, этот ротор даже с места тяжело стронуть, а не то чтобы еще и генератор раскрутитьКомментарий: Очередная ложь вики, на практике КПД такого ротора (по крайней мере с 2 лопастями), не может быть более 5%. Я это могу заявить на том же основании, что в википедии заявляют 46%. Пусть сначала они мне докажут (формулами или расчетами) или практическими измерениями, что кто-то достиг такого КПД на этом роторе на среднем ветре. Такой КПД не достигают даже горизонтально-осевые ветряки (0.4 максимум), а они являются более производительными (из моего опыта практического). Поверьте, я строил подобный ротор (макет), при скорости 6 м/с (а это уже хорошая скорость для Подмосковья), ротор стоит как вкопанный. Не верите - проверьте.
Цитата из вики : Заявленный КПД до 46 %.
Фото1. Собраный ротор. У меня он не закрутился ни разу.
Вывод: . Из практики следует, что если и строить Ротор Угринского или Савониуса, то минимум должно быть 3 лопасти, а в идеале все те же рекомендации из теоремы воздушного крыла Жуковского: бесконечно много бесконечно тонких, легких и прочных ротора должно быть. Попробую так сделать, доработать Ротор угринского, сделать для начала 8 лопастей, чтобы он мог свободно страгиваться с места.
Ты сделал крошечный диаметр, как будто на Венере собрался испытывать, где атмосфера очень плотная. Вообщем, момент очень слаб, или ты нацепил слишком большую нагрузку. Сделай радиус больше, увеличишь рычаг, будет крутить что надо. Я делал подобного диаметра для развлечения, только на треть ниже чем на фото, тот ротор крутил небольшой мотор постоянного тока в качестве генератора, и светил светодиодом. Так же, что блин за доска у тебя стоит прям в волне металлического листа? И по шляпкам саморезов видно, что налепил досок как попало. Лучше бы шпильками стянул. У тя качество исполнения херовое, чего ты от него вообще ждешь, изобретатель, всю геометрию досками запорол.
Вот что говорит Википедия про ротор Угринского :
Цитата: Благодаря использованию энергии отраженного от лопастей потока, обладает повышенным коэффициентом использования ветра (по сравнению с другими типами вертикальных роторов, таких как ротор Дарье, например) и характеризуется отсутствием мертвого положения лопастей.
комментарий: очередная ложь википедии, в списке литературы всего один источник, и тот не достоверный
Цитата: Устройство лопастей в виде двух латинских «S» снимает необходимость в установке дополнительных перпендикулярных лопастей с целью понижения момента страгивания
комментарий: ничего оно не снимает, этот ротор даже с места тяжело стронуть, а не то чтобы еще и генератор раскрутить
Комментарий: Очередная ложь вики, на практике КПД такого ротора (по крайней мере с 2 лопастями), не может быть более 5%. Я это могу заявить на том же основании, что в википедии заявляют 46%. Пусть сначала они мне докажут (формулами или расчетами) или практическими измерениями, что кто-то достиг такого КПД на этом роторе на среднем ветре. Такой КПД не достигают даже горизонтально-осевые ветряки (0.4 максимум), а они являются более производительными (из моего опыта практического). Поверьте, я строил подобный ротор (макет), при скорости 6 м/с (а это уже хорошая скорость для Подмосковья), ротор стоит как вкопанный. Не верите - проверьте.
Цитата из вики : Заявленный КПД до 46 %.
Фото1. Собраный ротор. У меня он не закрутился ни разу.
Вывод: . Из практики следует, что если и строить Ротор Угринского или Савониуса, то минимум должно быть 3 лопасти, а в идеале все те же рекомендации из теоремы воздушного крыла Жуковского: бесконечно много бесконечно тонких, легких и прочных ротора должно быть. Попробую так сделать, доработать Ротор угринского, сделать для начала 8 лопастей, чтобы он мог свободно страгиваться с места.
